Goodyear mostra os lançamentos de pneus mais recentes e pretendidos durante o 'Dia da Inovação'

A empresa Goodyear Tire and Rubber pretende lançar pelo menos mais dois pneus integrados ao consumidor durante o segundo semestre de 2023, revelou Renee Radabaugh, vice-presidente de canais e categorias de consumo, América do Norte, durante o recente “Dia da Inovação” da empresa. O Innovation Day foi uma oportunidade para a Goodyear mostrar aos meios de comunicação os seus mais recentes produtos e tecnologias no seu 125º aniversário. Embora informações detalhadas sobre esses pneus estejam sendo retidas no momento, a empresa disse que os pneus mais novos incluirão um novo pneu todo-o-terreno e um novo pneu de desempenho para todas as estações.

Após a aquisição da Cooper Tire, Radabuagh disse que a empresa considera os pneus Goodyear como seu nível premium, os pneus Cooper como seu nível médio-alto, os pneus Kelly e Mastercraft como seu nível médio-inferior e os pneus Starfire - que também surgiram com a aquisição da Cooper Tire – para ser seu nível econômico. Radabaugh disse que as marcas Dunlop e Mickey Thompson da Goodyear são consideradas “nichos” com finalidades mais específicas e, portanto, não se enquadram perfeitamente no sistema hierárquico da empresa.

Radabaugh disse que a Goodyear está agora a encontrar e implementar “sinergias e eficiências” entre as marcas Goodyear e Cooper, tais como a fabricação de certas linhas de pneus Cooper nas fábricas da Goodyear e vice-versa.

“Essas coisas continuarão a evoluir e realmente nos ajudarão a maximizar a pegada das fábricas da Cooper Goodyear que estão por aí”, disse ela.

Até agora, em 2023, a Goodyear lançou três novos pneus voltados para o consumidor: o Goodyear Wrangler Steadfast HT; o Controle Cooper Pro; e a linha Kelly Edge, que inclui Kelly Edge Touring All-Season e Kelly Edge Sport.

O pneu Goodyear Wrangler Steadfast HT, que apresenta Kevlar integrado na cinta, foi projetado para maximizar a tração em piso molhado no segmento H/T e no mercado todo-o-terreno, e destina-se a ser instalado em aplicações de picapes e SUVs.

“Também estamos nos concentrando nos tamanhos crescentes e, quando lançamos novos pneus, queremos obter a maior cobertura possível do mercado para essa aplicação. Para o Steadfast, lançamos 23 tamanhos e cobre 70% dessa aplicação”, disse Radabaugh.

O Cooper Pro Control consolida três antigas linhas de pneus Cooper em uma linha de energia de turismo suburbano. Foi lançado com 60 novos tamanhos, sendo 95% desses tamanhos de 17 pol. e acima.

“Simplificamos o portfólio”, disse Radabaugh. “Nossos clientes gostam disso porque é mais fácil treinar seus associados. Se você não tiver várias linhas, poderá simplificá-las.”

O Kelly Edge Touring A/S foi lançado em 63 novos tamanhos, sendo 64% deles de 17 polegadas ou mais, destinados a “motoristas que desejam uma direção diária sensata, de qualidade, duradoura e segura”, segundo a Goodyear. O Kelly Edge Sport foi lançado em 33 novos tamanhos, sendo 100% deles de 17 polegadas ou mais, comercializado como “um pneu de desempenho confiável e voltado para o valor, pronto para uso em todas as estações”.

Tom Lippello, diretor sênior de marketing comercial, disse que a empresa considera os pneus da marca Goodyear como pneus comerciais de nível premium; e seus pneus Marathon e Workhorse estão na faixa média-alta. Com a aquisição da Cooper Tires e da Roadmaster Tires, esses pneus chegam ao nível médio-baixo e ao nível econômico da Goodyear, respectivamente. Kelly também chega ao nível econômico da empresa. A empresa está agora totalmente alienada dos produtos Dunlop no âmbito do negócio comercial.

Até agora, em 2023, a Goodyear lançou uma variedade de produtos. Para a marca Goodyear, o Fuel Max 1AD é um pneu de baixa resistência ao rolamento projetado para aplicações com tração em eixo único.

“Além disso, uma característica importante que passamos anos desenvolvendo é um padrão de piso profundo”, disse Lippello. “As lamelas permanecem até o 432º ponto de tração, quando o cliente retirará o pneu.”

A marca Goodyear também lançou dois pneus “prontos para tração elétrica” em seu portfólio de pneus comerciais até agora este ano – o Urban Max BSAEV e o Rangemax RSDEV. O primeiro é um pneu para todas as posições e é a entrada da empresa no design de pneus para o mercado de ônibus elétricos. Este último é um pneu de serviço regional projetado com propriedades de baixa resistência ao rolamento.